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米拉山隧道通车后将成为世界海拔最高的公路特长隧道
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摘要
米拉山隧道全线采用沥青混凝土路面。该隧道地质极差,施工现场平均每月进尺55m。米拉山隧道建成通车后,将成为世界上海拔最高的公路特长隧道。
出处
《建筑施工》
2017年第5期741-741,共1页
Building Construction
关键词
特长隧道
米拉山
隧道通车
公路
海拔
世界
沥青混凝土路面
隧道地质
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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