期刊文献+

高速铁路移动通信系统关键技术的演进与发展 被引量:3

下载PDF
导出
摘要 随着国家的发展进步,交通方面的压力不断增加,高速铁路逐渐成为远距离出行的一种快捷方式。而为了确保高速铁路的合理安全运行,高速铁路的通信系统关键技术也成为研究的一个重要方面。本文将首先简述国内外的高速铁路移动通信技术,再分析未来的发展方向。
作者 周琳勃
出处 《通讯世界》 2017年第10期105-105,共1页 Telecom World
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献50

  • 1王惠生.900MHz频段电波在山区隧道的覆盖特性和应用设计[J].中国铁道科学,2004,25(4):94-98. 被引量:5
  • 2王长林,林颖.列车运行控制技术[M].成都:西南交通大学出版社,2008,72-73.
  • 3嘹望日本.新干线“NT00系”提供无线LAN服务[OL].http://cn.j-cast.com/2008/07/04023014.html, 2014.11.
  • 4cnbeta.台湾高铁年底测试WiMax连网[OL].http://www.cnbet a.com/ar ticles/57403.htm, 2014.11.
  • 5Hofestadt H, GSM-R: global communications for railways[C]. Electric Railways in a United 111-115. system for mobile radio International Conference on Europe, Amsterdam, 1995:.
  • 6Snily A and Soler J. An overview of GSM-R technology and its shortcomings[C]. 2012 12th International Conference on ITS Telecommunications (ITST), Taipei, 2012: 626-629.
  • 7Jaime C S, Mariano M G, Alonso J I, et al.. Long term evolution in high speed railway environments: feasibility and challenges[J]. Bell Labs Technical Journal, 2013, 18(2): 237-253.
  • 8Roche G D L, Andres A G, Ben A, et al.. LTE-Advanced and Next Generation Wireless Networks: Channel Modelling and Propagation[M]. New York: John Wiley & Sons, 2012: 56-58.
  • 9Hlawatsch F and Matz G. Wireless Communications over Rapidly Time-varying Channels[M]. Oxford: Access Online via Elsevier, 2011: 10-11.
  • 10Ghazal A, Wang C X, Ai B, et al.. A nonstationary wideband MIMO channel model for high-mobility intelligent transportation systems[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, DOI: 10.1109/TITS. 2014. 2345956.

共引文献42

同被引文献3

引证文献3

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部