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公交网走进多模式时代
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摘要
项目名称:城市多模式公交网络协同控制与智能服务技术及应用获奖等级:一等奖“城市多模式公交网络协同控制与智能服务技术及应用”项目成果旨在突破“单一模式公交系统资源互补性差、整体效率低下”“干线与网络节点层面公交优先响应控制缺乏”“城市公交系统智能性不强”等瓶颈点,立足于城市多模式公交系统,研究公交网络综合设计-公交协同控制-公交智能服务的协同发展,
机构地区
东南大学
交通运输部公路科学研究院
出处
《中国公路》
2017年第11期66-69,共4页
China Highway
关键词
公交网络
多模式
城市公交系统
协同控制
服务技术
智能性
资源互补
单一模式
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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中国公路
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