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地铁车辆LCU逻辑控制技术的应用研究 被引量:14

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摘要 文章阐述了现有地铁车辆触点继电器常见问题,无触点逻辑控制单元(LCU)的工作原理、可靠性分析及应用情况,经与现有地铁车辆触点继电器对比,并结合已在深圳地铁5号线应用多年的LCU故障数据综合分析,得出结论建议在后续地铁车辆项目中推广使用无触点逻辑控制技术(LCU)的可行性。
作者 李昌强
出处 《技术与市场》 2017年第6期105-106,共2页 Technology and Market
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