空客A380项目经济性研究

导出

摘要飞机成本包括非重复成本（Non-recurring Cost,NRC）和重复成本（Recurring Cost,RC）。非重复成本包括研发成本及生产设施成本,其中研发成本是指与大型民用飞机项目有关的工程设计、分析、试验、试制、研究及研制管理等各项工作所需的全部费用。一般情况下,75%的NRC摊销在飞机销售中,25%的NRC摊销在备件销售中。

作者刘晓庆

出处《大飞机》 2017年第4期52-55,共4页 Jetliner

关键词经济性研究大型民用飞机全部费用空客公司航空枢纽阿联酋航空盈亏平衡宽体客机飞机租赁澳洲航空

分类号 V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

引文网络
相关文献

1布鲁塞尔——1993年的欧洲航空枢纽[J].中国机场设施,1992(7):16-17.
2M346飞往阿联酋[J].航空世界,2009(4):1-1.
3赵英涛.大型民用飞机选用铝材的特点[J].材料工程,1992,20(5):2-3.
4张鲲（摄影）.阿联酋的F－16E/Fblock60[J].航空世界,2011(12):2-2.
5陈焕慧.退租检工作管理实践[J].航空工程与维修,2000(3):14-15.
6空客A380项目又增加3家日本供应商[J].国际航空,2003(3):8-8.
7邹昊鹏.RC“魔鬼词典”[J].航空模型,2006(4):33-33.
8嫦娥三号今年发射[J].初中生必读,2013(4):6-6.
9国产水陆两栖飞机首次滑行圆满成功[J].人民公安,2017,0(9):4-4.
10空客A380公布新设计方案[J].大飞机,2017,0(4):8-8.

大飞机

2017年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

空客A380项目经济性研究

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史