摘要
嘉兴市高铁新城城市设计,充分利用现有的BRT走廊,以轨道交通站点、公交站点为基点构建慢行交通一体化,同时整合快与慢的功能业态,打造具有韵律感的特色景观系统,合理组织快慢交通系统的衔接,内部功能业态的构成以及景观系统的塑造以打造核心商务区安全、便捷的交通环境,复合的功能业态,良好的景观体系,引导城市可持续发展。
Making full use of the BRT corridor,rail transit terminal and bus station to construct slow traffic integration,and rational convergence motorized travel and non-motorized travel in HSR new town of Jiaxing. And then integrate commercial activities to build basic characteristics in urban landscape ecological study.To make sustainable development,we should create safe and convenient environment, complex commercial activities and great landscape system.
出处
《中外建筑》
2017年第6期85-88,共4页
Chinese & Overseas Architecture
基金
华侨大学研究生科研创新能力培育计划资助项目
华大研[2014]6号
关键词
慢行交通
快行交通
城市设计
non-motorized travel
motorized travel
urban design
