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三缸何太急
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摘要
CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量)日益收紧,已经影响到进口车了。而合资和自主品牌为应对CAFC,纷纷上马新能源车和混合动力。但对于一些接受度不高的用户,还需要提供传统动力。三缸。是其中一个方法。
作者
吴均杰
洪树旭
出处
《汽车杂志》
2017年第6期112-117,共6页
Auto Magazine
关键词
燃料消耗量
自主品牌
混合动力
乘用车
进口车
新能源
分类号
U471.23 [机械工程—车辆工程]
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