发动机液压管路的振动特性分析

本文基于模态分析理论，以发动机钛合金液压管路为研究对象，利用有限元法分别对无涂层管路、硬性涂层管路和粘弹性涂层管路进行热模态分析和谐响应计算，得到管路在不同温度下的前8阶固有频率和振型，并对比分析不同涂层的减震效果。