太重轨道交通研发制造基地再升级

下载PDF

导出

摘要 2017年5月8日获悉,太原重工轨道交通关键件研发制造基地完善升级项目——齿轮箱车间工程日前开工。这标志着太重铁路工业园再一次向完整和配套齐全迈出坚实步伐。作为高速动车组传动系统的核心零部件,齿轮箱相当于汽车的变速箱,直接决定着列车能不能跑得动、跑得快。此次开工建设的齿轮箱车间工程,是对太重轨道交通设备公司原有齿轮箱生产线的一次搬迁和改造升级,

出处《科技创新与生产力》 2017年第5期32-32,共1页 Sci-tech Innovation and Productivity

关键词轨道交通制造基地研发高速动车组齿轮箱传动系统改造升级交通设备

分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]

引文网络
相关文献

1陈宗器.中国轨道交通的现状和展望[J].电器工业,2003(4):1-5. 被引量：2
2凡超.中交协与中安社携手年底举办交通设备展[J].中国公共安全,2004,0(5):206-206.
3苏天才.怎样减少引擎活塞环的磨损[J].驾驶园,2004(8):32-33.
4九江中船消防设备公司多措并举促破局[J].机电设备,2012,29(5):53-53.
5李梅.沥青混凝土路面施工技术[J].交通世界,2012(2):170-171.
6冯爱军.中国城市轨道交通规划、建设及设备国产化论坛在广州举行[J].都市快轨交通,2004,17(1):53-53.
7中船设备公司向用户成功提交电控智能型低速机[J].船舶与配套,2012(4):121-121.
8张学仁.昆明市举行机动车维修行业节能减排绿色专项行动[J].汽车维护与修理,2012(1):82-83.
9国产超小型减摇鳍首次实船应用[J].船舶工程,2015,37(1):44-44.
10佚名.新蕾开启2017新征程[J].电动自行车,2017,0(3):35-36.

科技创新与生产力

2017年第5期

浏览历史

内容加载中请稍等...

太重轨道交通研发制造基地再升级

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史