摘要
发展地下空间是亚洲高密度城市空间的重要组成部分,大城市的地下公共空间建设与轨道交通有着密切的联系。针对香港、台北和深圳的典型地下公共空间的案例研究发现,以地下街为代表的地下空间在连接轨道站的同时,具有丰富的功能意义。不同的建设指导思想,也会产生不同的结果。地下街一方面提供了良好的步行系统,改善了所在区域的慢行交通可达性,另一方面则为城市空间的集聚、功能的填补提供了可能。合理、适度地建设地下空间有利于提高城市空间紧凑程度,提高市民出行效率。
出处
《北京规划建设》
2017年第3期94-96,共3页
Beijing Planning Review
基金
国家自然科学基金:基于可达性叠加效应的深港轨道站域空间发展潜力评价研究
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