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无动力海船内河绑拖航行实例
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摘要
0引言大型海船频繁进出长江,其中不乏主机或舵机故障需要依靠拖船进行协助航行的船舶。长江张家港至常熟航段,尤其是福姜沙南水道(以下简称"福南水道"),航道弯曲狭窄,两岸码头林立,船舶流量密集,无动力海船在此段航行风险较大。本文以"康信"轮船队的实际拖航为例,从拖船选择、
作者
张庆明
机构地区
长江引航中心常熟引航站
出处
《航海技术》
2017年第3期26-28,共3页
Marine Technology
关键词
无动力
船舶流量
沙南
拖航
引航员
号灯
总吨
舵机
流压
航宽
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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