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CATIA中铁路平面缓和曲线的建模方法
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摘要
在介绍铁路平面缓和曲线参数方程的基础上,详细说明CATIA中利用law工具定义曲线参数方程的方法,并按步骤叙述使用曲线建模工具生成高精度连续平面缓和曲线的建模过程。与离散点拟合法相比,本方法生成的缓和曲线整体性强、曲线质量高,还实现了模型的参数驱动功能。作为CATIA参数化曲线建模方法的一个具体应用,对其他复杂平面曲线和空间曲线的建模也具有参考意义。
作者
黄卫
机构地区
中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁院
出处
《铁路技术创新》
2017年第1期46-47,共2页
Railway Technical Innovation
关键词
CATIA
缓和曲线
参数方程
LAW
UDF
参数驱动
分类号
U212.332.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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