银隆“氢钛”能否为燃料电池汽车普及打开新局面?

越来越近的2020年被不少国内外车企列为燃料电池汽车产品量产的战略节点，一些行业专家也早有预测，2020年有望成为燃料电池汽车产能大规模爆发的起点。“燃料电池商用化已经开始启动，今年我估计至少应该有500辆燃料电池汽车进入市场。”今年3月份，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高认为，国内的燃料电池汽车产品将从客车等领域开始走向商业化。