摘要
交通同城化,扩大了送达范围,降低了时间成本和运输成本,进而影响产业布局的区位变迁。武汉城市圈交通同城化,影响到城市圈内产业的区位专业化发展、产业的区位集聚或扩散、产业的区位合作与竞争。为了利用交通同城化带来的效应,武汉城市圈的产业布局应在"一主三翼"的基本架构上,实施产业整合,打造产业集群。
出处
《商业经济研究》
北大核心
2017年第12期128-129,共2页
Journal of Commercial Economics
基金
湖北省教育厅人文社会科学研究项目"交通同城化背景下武汉城市圈区域产业合作研究"(项目编号:76Y180)