信号交叉口设置左转待行区的运行影响分析

本篇论文应用VISSIM仿真模拟软件，选取乌鲁木齐一个设置了左转待行区的信号交叉口，针对不同左转车流量时，是否设置待行区以及设置多长待行区进行模拟运行分析。通过对比左转待行区不同存储容量对车辆延误、停车次数以及通行能力的影响，讨论设置左转待行区对交叉口产生的运行效益，为今后待行区的设置提供了参考依据。