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基于北斗/GPS组合差分技术的城市公交优先系统设计

Design of Urban Public Transport Priority System Based on Beidou/GPS Combined Differential Technology

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摘要 1引言我国很多城市交通压力大,交通拥堵、能源消耗严重,引导市民更多的选择公交出行,对于缓解交通压力具有重要意义.公交优先控制系统成为体现“公交系统的优越性和优先权,大力发展公交优先基础设施”的一大亮点.

作者唐述强黄伦文

机构地区安徽四创电子股份有限公司

出处《数字通信世界》 2017年第6期29-31,共3页 Digital Communication World

关键词公交优先公交系统差分技术城市设计北斗交通压力交通拥堵

分类号 TN96 [电子电信—信号与信息处理] U675.75 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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