摘要
―、通用航空地面设施的构成要素
1.我国通用航空器现状发展特征
根据民用航空总局《通用航空飞行管制条例》,通用航空的定义为应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的飞机.当前,我国在通用航空器类型划分方面尚未出台正式文件或标准,参考中国航空运输协会通用航空委员会2015年发布的《中国通用航空发展报告》,在通用航空器类型统计时采用的分类为：固定翼飞机（1530架）、旋翼机（658架）、气球及飞艇（47架）.气球及飞艇与当前城市发展的关联性较弱,因此笔者仅研究固定翼飞机和旋翼机,其中旋翼机主要以直升机为主.
出处
《交通企业管理》
2017年第4期77-80,共4页
Transportation Enterprise Management
