摘要
从工作原理、系统组成、系统控制、性能等方面对高速动车组主动式及被动式车内压力保护系统进行了对比分析。
Comparison and analysis are made for the active and passive pressure protection systems inside cars from such aspects as working principle,system composition,system control and performance.
出处
《铁道车辆》
2017年第6期30-32,共3页
Rolling Stock
关键词
主动式车内压力保护
被动式车内压力保护
控制标准
高速动车组
active pressure protection inside car
passive pressure protection inside car
control standard
high speed multiple units
