内燃机车主动齿轮探伤方法的探讨

通过机务段对内燃机车主动齿轮采用磁粉探伤时,对齿轮内部及齿轮内孔存在的缺陷无法有效检测,结合不同探伤方法的特点进行探伤工艺研究。确定采用磁粉探伤与超声波探伤相结合的方法对主动齿轮进行较全面的探伤,以有效预防主动齿轮因材质问题引起的线上故障的发生。