摘要
办理多方向接发列车的车站,由于衔接方向多,为行车作业带来了一定的安全隐患。多个方向同时办理接发列车作业,尤其是作业较繁忙或值班员安全卡控措施落实不到位时,极易造成方向错办。南京东站林场站就是这样一个地理位置特殊的车站。多方向接发列车作业是林场站安全风险最大的风险源点,车站日常接发列车作业涉及九个方向的接发列车作业,所以在接发列车上难度十分巨大。通过这几年的工作心得体会来阐述多方向接发列车工作的难点和卡控措施。
出处
《上海铁道科技》
2017年第2期16-17,3,共3页
Shanghai Railway Science & Technology