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巨型沉井首次排水下沉开挖方式研究
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摘要
五峰山长江特大桥为世界首座跨度超过千米的公铁两用悬索桥,其北锚碇沉井平面尺寸远超以往施工沉井,居世界第一。为防止沉井首次下沉时底部混凝土拉应力过大,提出全断面开挖取土、保持沉井多点支撑的下沉理念,各个隔仓采用"十字开槽"的方式控制开挖量,并结合实时挠度及应力监测,及时对各个隔仓开挖量进行调整,对沉井应力及姿态进行了有效控制。
作者
韦庆冬
黄春峰
冯传宝
机构地区
上海铁路局南京铁路枢纽工程建设指挥部
出处
《上海铁道科技》
2017年第2期75-77,共3页
Shanghai Railway Science & Technology
关键词
巨型沉井
首次下沉
全断面开挖
分类号
U445.557 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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