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6×6全驱越野运输车舒适性改进及提升

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摘要 本文通过对前、后悬架钢板弹簧方案的改进和不同工况悬架偏频的优化匹配,并经过用户试用反馈和试验验证,有效解决了6×6全驱越野运输车的舒适性差问题,大大提升了该产品品质和市场竞争力,并为解决车辆舒适性差等类似问题积累了经验和方法参考。
出处 《重型汽车》 2017年第3期27-28,共2页 Heavy Truck

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