高速公路长下坡预警系统的设计与应用

高速公路长下坡路段通常是交通事故多发路段,本文对交通事故诱因进行了分析,并结合机电产品的智能化,实现现场设备联动,为长下坡预警系统设计了远程采集、遥控、反馈至现场的闭环机制。通过实际应用案例,充分发挥了交警部门的监管职能和高速营运部门的资源优势,按照"预警在前、预防为主、成系统建设、成体系作战"的建设指导方针,使长下坡预警交通安全系统达到了"有效降低一次事故、大幅减少二次事故"的预期目标,取得了良好的道路交通管理效益和社会安全效益。