摘要
凸缘螺母锁紧方式存在锁紧一致性差、质量无法保证等问题,通过改变思路设计制作自动锁紧设备,既保证了产品质量,又减少了劳动强度。为解决产品故障和方便加工,重型车主减速器凸缘螺母锁紧方式需进行改进,原锁紧方式是在凸缘螺母上端装一开口销,现更改为在主动齿轮螺纹末端铣一个方槽,把凸缘螺母末端压扁使螺母锁紧在主动齿轮螺纹上,从而起到防松的作用。此结构的防松方式避免尺寸精度影响防松效果,可以永久防松。
出处
《汽车工艺师》
2017年第7期44-46,共3页
Auto Manufacturing Engineer