摘要
钢管混凝土应用于拱桥解决了拱桥材料高强化和拱圈施工轻型化的两大问题。对于大跨度钢管混凝土拱桥,由于其宽跨比相对较小,相对刚度较弱,在外界因素作用下结构的内力除了轴力外,弯矩、扭矩所占的比重较大,容易发生失稳破坏。本文采用有限单元法建立钢管混凝土拱桥计算模型,研究在自重和满载工况下钢管混凝土拱桥的稳定性与极限承载力,分析拱桥各阶失稳模态及相应的临界荷载,为钢管混凝土拱桥的设计提供一定的参考依据。
出处
《产业与科技论坛》
2017年第9期63-64,共2页
Industrial & Science Tribune
基金
湖南省教育厅资助科研项目(编号:15C0240)
湖南城建职业技术学院资助科研项目(编号:16KTZD08)研究成果