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新型高速铁路道岔压形解决方案
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摘要
针对目前高速铁路道岔生产中传统压形工艺存在的弊端,提出一种新型高速铁路道岔压形工艺的解决方案,通过采用设计换模脱模系统、自动上下料、中频感应加热代替天然气加热等解决传统生产中劳动强度大、现场环境差等问题。该方案包括压型自动生产线的设计、制造和实际应用,并详细论述了方案的提出、设备配置和应用过程,有效提升了高速铁路道岔压形的产品质量和生产效率,降低了工人劳动强度,改善了现场环境。
作者
王琛
严安宁
机构地区
中铁宝桥集团有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2017年第13期7-9,共3页
MW Metal Forming
关键词
高速道岔
压形
机械设计
自动化
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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金属加工(热加工)
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