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变速器同步装置防脱结构技术研讨

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摘要 本文重点介绍了机械式手动档变速器(MT)、机械式自动变速器(AMT)、双离合自动变速器(DCT)和有使用惯性锁环式同步器,探讨了产品防脱结构设计指导和机加工指导,讨论了变速器的脱档原因,以求减少或降低同步器在变速器内换档后脱档的发生概率。
作者 薛锐
出处 《汽车制造业》 2017年第11期52-55,共4页 automobil industrie
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