轮胎的激光全息检验

本文叙述了利用激光全息干涉技术、真空加载、轮胎双曝光干涉条纹的分析,来评价轮胎结构的均匀性、确定轮胎内部缺陷的性质(类型)和估计缺陷的大小。 从圆形薄壁的假定出发,根据应力和应变的关系,推导出轮胎的主要结构缺陷脱开的条纹级数同脱开的当量直径、脱开在轮胎中的深度等关系式,为判定脱开的大小和深度提供了一定的理论分析。 文中给出了试验轮胎的再现全息图及缺陷处的解剖图的照片。