污染跑道上影响刹车系统性能的研究

目前,民用飞机在污染跑道的起飞着陆性能,由于其试验条件的复杂性和试飞的高度危险性,造成主机制造商无法开展有效的验证实验,适航当局也缺乏污染跑道的合格审定经验,污染跑道上飞机起降性能的研究一直受到很大的限制。目前无论是各国的航空规章,还是咨询通告中,对污染跑道上的起降性能尚未制定完善的技术规范。但是随着飞机性能的提高和对污染跑道适应能力的增强,将会对机轮刹车系统在污染跑道上的制动能力提出更高的要求。本文立足于主机制造商的飞行实验,从机轮刹车控制系统角度,对污染跑道起降性能的影响因素和仿真分析或飞行实验进行研究,并为适航审定提供技术支持。