贵州“一带一路”的历史思考(下)——初探“开一线以通云南”的历史进程

三、建盘江桥是“开一线以通云南”的重点和难点 从贵阳到昆明，最难的是渡北盘江，架设北盘江桥就成为最重要也是最难建的工程。北盘江河面狭小，滩险重重，水流湍急，而且两岸坡度陡峻，多悬绝壁。北盘江又为滇黔要冲．历来为兵家必争之地。未建盘江桥前，均为舟渡。书载：“江广三十余丈。水深无底，左右石崖,廉利如剑戟。