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纯电动公铁两用牵引车牵引性能的研究 被引量:1

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摘要 通过计算纯电动公铁两用牵引车牵引力及制动力,验证了其研制的可行性,并为其研制过程中的元器件选型提供依据。
作者 宋泽峰
出处 《轨道交通装备与技术》 2017年第4期6-7,共2页 Rail Transportation Equipment and Technology
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