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动车组齿轮箱轴上组件热退卸可行性分析及试验 被引量:1

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摘要 动车组转向架中的齿轮箱装置是动力传递的重要部件,在初期齿轮箱轴承更换作业时,车轴组件截油环采取了冷退方式分解,导致车轴大量报废。为此尝试采用电磁感应加热的方式对截油环进行热退卸,并从理论上进行论证,经过反复试验,确定相应参数,最终证明该退卸方式安全、有效、可行。
作者 孙中文
出处 《轨道交通装备与技术》 2017年第4期14-16,共3页 Rail Transportation Equipment and Technology
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1赵长汉 姜士林.感应加热原理与应用[M].天津:天津科技翻译出版社,1993..
  • 2[1]中国机械工程学会热处理专业学会《热处理手册》编委会.热处理手册[M].北京:机械工业出版社,1991.7.
  • 3[3](英)戴维斯(Davies J),辛普森(Simpson P).感应加热手册[M].北京:国防工业出版社,1985.

共引文献7

同被引文献6

引证文献1

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