期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
轻型商用车悬架系统轻量化方法研究
被引量:
3
下载PDF
职称材料
导出
摘要
随着油耗法规的完善以及总重检查力度的加大,轻量化产品的开发力度也逐步加强。阐述了某轻型商用车轻量化的开发过程,对各平台产品悬架轻量化的设计思路、技术路线等进行了归纳总结,从结构优化、尺寸优化设计、高强度材料以及非金属材料的应用、先进工艺、先进技术等多个方面对汽车轻量化技术的实际应用及效果进行了综述。
作者
潘超
王海艳
王兴平
王海燕
机构地区
中国第一汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车工艺与材料》
2017年第7期64-69,共6页
Automobile Technology & Material
关键词
商用车
悬架
轻量化
高强度材料
复合材料
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
105
参考文献
2
共引文献
451
同被引文献
9
引证文献
3
二级引证文献
4
参考文献
2
1
范子杰,桂良进,苏瑞意.
汽车轻量化技术的研究与进展[J]
.汽车安全与节能学报,2014,5(1):1-16.
被引量:412
2
马鸣图,易红亮.
高强度钢在汽车制造中的应用[J]
.热处理,2011,26(6):9-20.
被引量:41
二级参考文献
105
1
朱茂桃,钱洋,顾娅欣,周泽磊,刘雪莱.
基于Kriging模型的车门刚度和模态优化[J]
.汽车工程,2013,35(11):1047-1050.
被引量:27
2
马鸣图,M.F.Shi.
先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用[J]
.钢铁,2004,39(7):68-72.
被引量:106
3
桂良进,范子杰,周长路,陈宗渝.
“长安之星”微型客车白车身刚度研究[J]
.机械工程学报,2004,40(9):195-198.
被引量:33
4
郝春鹏,范子杰,桂良进,陈宗渝.
微型客车车身结构正面碰撞特性的数值模拟[J]
.汽车工程,2004,26(5):571-573.
被引量:8
5
王青春,范子杰,桂良进,王政红,付自来.
中等应变率下泡沫铝的吸能特性[J]
.材料研究学报,2005,19(6):601-607.
被引量:20
6
任芝兰.
汽车用高强度钢的激光焊焊接性研究[J]
.机械制造,2006,44(1):72-73.
被引量:6
7
冯美斌.
汽车轻量化技术中新材料的发展及应用[J]
.汽车工程,2006,28(3):213-220.
被引量:142
8
王青春,范子杰,桂良进,王政红,付自来.
泡沫铝填充帽型结构轴向冲击吸能特性的试验研究[J]
.机械工程学报,2006,42(4):101-106.
被引量:23
9
马鸣图,柏建仁.
汽车轻量化材料及相关技术的研究进展[J]
.新材料产业,2006(6):37-42.
被引量:39
10
杨阳,周谊,桂良进,范子杰.
双扭杆双横臂悬架有限元建模与分析[J]
.汽车工程,2006,28(11):1008-1010.
被引量:4
共引文献
451
1
黄进,温翊,李素兰,胡文金,姜渝,李又兵,杨朝龙,瞿伦君,夏天.
超声波辅助热压成型的聚丙烯/铝合金界面微-纳互锁结构与性能研究[J]
.机械工程学报,2022,58(16):215-223.
被引量:1
2
刘超,王磊,刘杨.
汽车用先进高强钢的发展及其在车身设计中的应用[J]
.特钢技术,2012,18(2):1-4.
被引量:26
3
Guo Yihui,Ma Mingtu,Fang Gang,Song Leifeng,Liu Qiang,Wang Xiaona,Zhou Dianwu.
Numerical simulation of hot stamping of side impact beam[J]
.Engineering Sciences,2012,10(6):62-66.
被引量:4
4
赵前进.
底盘组件的加工工艺探讨[J]
.日用电器,2013(3):57-61.
被引量:2
5
郭怡晖,马鸣图,张宜生,宋磊峰,方刚,金建伟.
汽车前防撞梁的热冲压成形数值模拟与试验[J]
.锻压技术,2013,38(3):46-50.
被引量:20
6
何涛,臧继嵩,高会敏.
轿车前碰撞横梁的轻量化设计[J]
.湘潭大学自然科学学报,2013,35(2):86-89.
被引量:1
7
王晓南,杜林秀,邸洪双.
热轧590MPa级车轮钢的奥氏体相变行为[J]
.钢铁研究学报,2013,25(4):33-37.
被引量:5
8
赵前进.
底盘组件的加工工艺探讨[J]
.家电科技,2013(7):58-59.
被引量:2
9
白晓虹,刘东升.
屈服强度700MPa级冷成形用热轧带钢的开发[J]
.钢铁,2013,48(7):76-83.
被引量:6
10
魏莉霞,马鸣图,杨洁.
长纤维增强热塑性复合材料在汽车轻量化上的应用[J]
.新材料产业,2013(9):45-52.
被引量:21
同被引文献
9
1
周站福,高铁石,郭万富,王海艳,巨建辉.
少片钢板弹簧在实际应用中的开发与设计[J]
.汽车技术,2009(9):43-47.
被引量:3
2
钟焕祥,唐胜男,姚玉丽.
基于有限元法的副车架模态分析[J]
.汽车零部件,2014(6):49-51.
被引量:9
3
杨德旭,祝海峰,张林文.
复合材料板簧研究进展[J]
.玻璃钢/复合材料,2014(10):84-89.
被引量:14
4
张小庭,周磊,越文.
8 m客车导向臂后悬横梁组件的结构改进[J]
.客车技术与研究,2017,39(4):25-27.
被引量:1
5
王伟,宋礼,屈翔,王丽凤.
基于望目特性的空气悬架导向机构结构参数优化[J]
.现代制造工程,2017(10):68-72.
被引量:4
6
潘宇.
某车型副车架结构强度与模态分析及结构改进[J]
.机械强度,2017,39(6):1490-1494.
被引量:23
7
郭聪聪,朱思贤,祝国强,陈子阳.
全承载式客车车身结构轻量化研究[J]
.农业装备与车辆工程,2018,56(1):68-72.
被引量:5
8
赵文涛,任旭东,温雯.
客车空气弹簧悬架边界条件模拟与试验验证[J]
.计算机辅助工程,2018,27(1):1-6.
被引量:4
9
彭释,梁元聪,李炜.
CFRP成型技术在汽车轻量化中的应用[J]
.汽车与配件,2016,0(24):67-69.
被引量:4
引证文献
3
1
项忠珂,殷晶晶,胡鸿,项菲菲,王华中.
某电动中巴车后副车架轻量化设计[J]
.大众汽车,2018,24(11):1-4.
2
项忠珂,韦亿龙,项菲菲,王华中.
某12m客车后空气悬架片扭杆轻量化设计[J]
.大众汽车,2018,24(11):12-16.
3
周站福,潘超,宋恩章.
复合材料板簧设计与开发[J]
.汽车文摘,2020,0(2):47-50.
被引量:4
二级引证文献
4
1
张雷,李姗姗,盛平厚,罗欣.
车用复合材料板簧的性能测试方法研究[J]
.当代化工研究,2020(18):97-99.
被引量:1
2
白路遥,王宏晓,禹军安,陈艳雷,惠延波.
基于结构仿生的GFRP板簧层间增韧性能研究[J]
.复合材料科学与工程,2022(12):87-92.
3
周滨,王继托,刘广华,徐波.
半挂车轻量化板簧的开发研究[J]
.专用汽车,2023(9):72-75.
4
于敬晖.
碳纤维复合材料在汽车结构件中的应用研究进展[J]
.纤维复合材料,2023,40(4):71-75.
被引量:2
1
郭池.
大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J]
.四川建材,2014,40(5):142-143.
2
刘丙晓.
基于ANSYS Workbench的货车车架有限元分析[J]
.汽车实用技术,2017,14(12):157-159.
被引量:4
3
张陶栋.
浅谈船舶设计中并行工程的运用[J]
.科学家,2017,5(10):7-7.
被引量:1
4
龙少雄,张建振,祝洪滨,柳超.
基于结构和工艺的板簧支架轻量化设计[J]
.汽车工艺与材料,2017(7):45-48.
被引量:5
5
解梁.
基于WBS_RBS整车油耗风险识别[J]
.科技与创新,2017(14):44-46.
被引量:2
6
于冰雪.
浸渗工艺提升汽车发动机缸盖品质分析[J]
.汽车工程师,2017(6):57-58.
被引量:2
7
丘川雨.
对于农村公路水泥混凝土路面路用材料适用性的探究[J]
.低碳世界,2017,0(21):244-245.
被引量:1
8
“汽车轻量化技术与产品巡展-北汽福田站”成功举办[J]
.汽车工程,2017,39(7):848-848.
被引量:2
9
吕双锦.
船舶高分子合成树脂轴承的特性应用及加工安装[J]
.船海工程,2017,46(A01):65-67.
10
单杏花,王富章,许娜,吴刚.
软件快速开发平台技术研究与应用实践[J]
.铁路计算机应用,2017,26(6):1-6.
被引量:3
汽车工艺与材料
2017年 第7期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部