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加速度性空中晕厥与立位耐力、心率及血压相关性探讨

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摘要 加速度性空中晕厥是我军歼击机飞行员停飞的主要原因之一。我们发现加速度性空中晕厥患者的立位耐力测定阳性者较多,基础血压偏低和心动过缓者亦多。为此,我们收集加速度性空中晕厥病例30例进行分析观察,现报告如下。
作者 孟红
机构地区 空军总医院
出处 《航空军医》 1994年第1期24-24,共1页 Flight Surgeon
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