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高G_Z时臂痛的飞行评定

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摘要 前言 欧洲战斗机2000(EF2000)的座舱布局使手臂定位在心脏水平下23cm。结果,当飞行员暴露于高持续Gz时,可发生中度到剧烈的臂痛,并因用G保护的加压呼吸而加重。在皇家空军(RAF)特殊飞行任务(SAM)载人离心机上观察到,前臂静脉压(FVP)改变的大小和臂痛相关,但飞行中的臂痛却没有数据。
作者 徐立
出处 《航空军医》 1997年第1期23-23,共1页 Flight Surgeon
关键词 加速度 臂痛
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