基于交通可达性的长三角城市群物流网络构建实证研究

本文以长三角城市群范围内城市的截面数据为基础,研究了长三角城市群物流网络构建的思路和方法,从城市经济发展水平、物流市场供求情况、物流基础设施建设情况3个方面构建了城市物流水平综合评价指标体系,选用主成分分析法、交通可达性计算方法和引力模型对各城市的物流质量、交通可达性及相互间物流引力进行测度,通过改进的最大覆盖模型确定轴心城市的位置及辐射范围,构建了分别以上海、南京、杭州、宁波、常州为物流枢纽城市的5大物流圈,为长三角城市群物流业的发展提供借鉴。