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西部山区泡沫沥青冷再生设计研究

Cold Recycling Design of Foamed Asphalt in Western Mountainous Area
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摘要 结合高速公路实际工程,在室内外试验的基础上,针对泡沫沥青冷再生关键技术开展研究,分析了泡沫沥青混合料的关键影响因素,认为0.075mm细集料通过率宜控制在4%左右,掺入水泥后可以显著提高混合料的水稳定性,用24h劈裂强度可作为现场施工质量控制指标。 The influence factors of mix design of foamed asphalt mixtureare analyzed.It is concluded that the pass rate of fine aggregate with 0.075 mm is generally controlled at about 4%,the cement can significantly improve the water stability of the mixture,and the splitting strength of 24 hours can be used as the index of field quality control.
出处 《交通科技》 2017年第4期119-121,共3页 Transportation Science & Technology
基金 中央高校基本科研基金项目(2682013BR030)资助
关键词 高速公路 泡沫沥青 配合比设计 劈裂强度 养护 highway foamed asphalt mix design splitting strength maintenance
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