摘要
对电动汽车的动力学控制的研究现状进行了分析,其中驱动力控制、制动力控制及稳定性控制是动力学控制的主要内容,而电液复合制动力分配及动力学集成控制是制约四轮独立驱动电动汽车动力学控制发展的难点。
This paper has analyzed the research status of the dynamic control the electrical vehicle. Traction force control,braking force control and stability control are main research subjects of vehicle dynamic control, and the distribution of the electro-hydraulic brake force and the dynamic integral control are difficulties, which lay restraints on the development of electric vehicle dynamic control with four-wheel independent driving.
出处
《湖南工业职业技术学院学报》
2017年第3期96-97,共2页
Journal of Hunan Industry Polytechnic
基金
2015年度陕西省高等教育教学改革研究项目"高职院校完善专业人才培养质量保障与监控体系的研究与实践"(项目编号:15Z22)
2016年陕西国防工业职业技术学院科研项目"基于职业岗位能力的机械产品检验员培训体系建设"(项目编号:GFY16-04)
关键词
电动汽车
动力学控制
发展概况
控制难点
electric vehicle
dynamic control
development situation
control difficulties
