飞机事件严重度模糊综合评价法

随着我国大飞机战略的推进和国产客机投入运营,大飞机制造、测试、运营与维护中不断发现问题,积累了大量的问题数据。科学评价飞机事件严重度已成为大飞机设计、运营与"四性"管理需要迫切解决的新课题。论文借鉴国内外民机事件与问题数据管理的经验,建立了基于层次分析法的飞机事件多层次评价指标体系,提出了相应因素权重向量的计算方法,再根据模糊数学理论并按照评价结果划分的级别确定指标隶属度;建立飞机事件严重度模糊综合评价模型。研究成果可为民机事件严重度评价与管理提供借鉴。