摘要
坪石隧道进口端为丹霞地貌。LK14 + 3 70~ + 42 0段原设计为路基 ,路线左侧为陡壁 ,右侧为冲沟 ,左侧山顶存在两座 11万伏铁塔。路基开挖刷方至山顶 ,须拆迁铁塔。经调查铁塔无法迁移 ,所以将此段路基改为明洞。隧道洞口LK14 + 42 0~ + 44 5段隧道埋深较浅 ,围岩整体性差且上方冲沟处为一断层 ,雨季水量大 。
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期72-74,共3页
Journal of Highway and Transportation Research and Development