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48V弱混系统整车布置研究 被引量:2

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摘要 本文分析了48V弱混系统技术架构,BSG电机、DC-DC、48V锂电池主要零部件选型方法及布置原则。并结合项目实例证明该选型与布置方法是可行的,具有指导意义。
作者 郭千轶
出处 《时代汽车》 2017年第8期71-71,73,共2页 Auto Time
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献4

  • 1Ian Cluett. Application of Low - Cost Belt Starter - Genera- for Hybrid Technology in Emerging Markets [ J]. SAE Technical Pa- per, 2005.
  • 2Qing - I,in Chen. Development of Belt - Driven Starter - Generator Control Strategy for Hybrid Electric Vehicle [ J ]. SAE Tech- nical Paper, 2013.
  • 3Michael J. Prucka. Development of an Engine Stop/Start at Idle System [ J]. SAE Technical Paper, 2007.
  • 4潘月军,王磊.微混BSG冷却系统仿真设计研究[J].上海汽车,2014(8):2-4. 被引量:4

共引文献3

同被引文献20

引证文献2

二级引证文献9

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