都市区域铁路车站设施行人通过能力研究

随着我国经济的高速增长和大城市建设的不断发展,通过都市区域铁路的建设拉大城市框架成为迫切需要。由于市域铁路的客流组成、运营模式与地铁及传统国铁有所不同,在市域铁路车站的设计中参考现行国铁与地铁相关技术标准并不完全适用。准确地掌握设施的通过能力是更合理、科学地确定车站规模,保障车站安全、有序运行的重要前提。