期刊文献+

武汉地铁信号系统联锁边界和区域控制器边界划分方案 被引量:1

Solution to the Interlocking Zone and Controller Boundary in Wuhan Metro Signal System
下载PDF
导出
摘要 以武汉地铁信号系统设计为例,阐述了联锁区边界划分和区域控制器边界划分的原则和方法。基于武汉地铁信号机设置原则,联锁区边界采用了“Z字形”确定方法;区域控制器的边界根据系统供应商提供的区域控制器处理能力、列车数量和后期扩展需求,设置与某个联锁区边重合。 Taking the design of Wuhan metro signal system as an example, the principle for the boundary division of interlocking zone and controller area is described. Based on the layout principle of signal equipment in Wuhan metro, the Z-type boundary for interLocking zone is recommended, and the boundary of zone controller is decided by the ca- pacity of zone controller provided by suppliers, by train numbers and the requirements of future extension, in order to overlap a certain interlocking zone.
作者 黄军 刘庆华 陈宇 Huang Jun Liu Qinghua Chen Yu(Wuhan Metro Co., Ltd., 430030, Wuhan, Chin)
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第B07期58-61,共4页 Urban Mass Transit
关键词 联锁区 区域控制器 边界 站间自动闭塞 interlocking zone zone controller boundary automatic blocking between stations
  • 相关文献

同被引文献1

  • 1各厂商移动闭塞技术资料.

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部