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基于交通仿真对开放小区道路通行的探究 被引量:1

Research on Road Traffic of Open Residential Area Based on Traffic Simulation
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摘要 针对小区开放对道路通行能力的影响,借助于路段饱和度、交叉口饱和度、排队长度、交通流、平均速度及延误时间六项指标,建立车辆通行模型和交通仿真模型.从不同评价角度进行定量分析.用VISSIM软件对三种不同开放类型的小区周围交通进行仿真模拟,得出最优的小区结构. According to the influence of open area on road traffic capacity, the vehicle trattic model and traffic simulation model are established by means of six indexes: road satura- tion, intersection saturation, queue length, traffic flow, average speed and delay time. Analyze quantitatively from different evaluation perspectives. VISSIM software is used to simulate the traffic around three different types of open spaces, and the optimal cell struc- ture is obtained.
作者 范兴奎 武蓉蓉 刘蒙蒙 隋晓彤 FAN Xingkui WU Rong-rong LIU Meng-meng SUI Xiao-tong(College of Science Qingdao University of Technology, Qingdao 266520,China College of Management Qingdao University of Technology, Qingdao 266520,China College of Automation Engineering Qingdao University of Technology, Qingdao 266520,China)
出处 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》 2017年第2期56-59,共4页 Journal of Mudanjiang Normal University:Natural Sciences Edition
基金 山东省本科高校教学改革研究面上项目(2015M091) 山东省教育科学"十二五"规划2015年度高等教育学科教学专项课题(CBS15010)
关键词 开放小区 饱和度 LOGISTIC回归 路网密度 交通仿真 open cell saturation logistic regression road network density traffic simula-tion
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