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浅析京新高速(G7线)大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程桥梁顶升施工工艺 被引量:1

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摘要 随着社会的发展与进步,我国对于桥梁的建设逐渐趋于完善,现今修建的中小型桥中,无论是在整体现浇还是预制装配中,桥梁顶部的结构都是采用空心板、实心板、T梁以及小箱梁组成,为了防止日后桥梁出现病害,在桥梁的加固改造中往往都需要更换支座以及调整桥面线形,为了节省资金,就需要对桥梁的整体顶升。旧桥同步顶升目前在国内外大范围应用,其主要有如下几个的优点:施工时对周围的干扰小,不需要征地拆迁或者占用大量的施工现场,能缩短施工周期。避免重复投资;具有良好的经济和社会效益。整体顶升施工,在桥梁的加固改造中,不仅能够使操作简单快速,同时还能保证交通的正常运行与使用,在今后的桥梁加固改造中,拥有广泛的应用前景。
作者 李孝文
出处 《新疆交通运输科技》 2017年第3期95-97,共3页
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