过热水硫化工艺的改进

以11.00R20载重子午线轮胎为例改进过热水硫化工艺,并通过埋线测温进一步确认轮胎关键部位的硫化程度。结果表明,采用改进硫化工艺后,轮胎各部位的硫化程度比较理想,通过采取延长过热水止循环步序时间、降低硫化内温和外温的措施,可以提高轮胎质量,同时降低能源消耗。