摘要
根据铁路工程桩基施工工艺及技术要求,钻孔桩施工采用泥浆护壁的方式成孔。依据新建铁路成都至拉萨线成都至雅安段施工的实际情况(雅安地区岩层主要以w2、w3、w4为主,为中等风化至弱风化泥岩及泥岩夹杂泥质砂岩),若采用传统钻孔桩施工工艺、泥浆护壁或砂浆护壁等方式,泥岩经水长时间浸泡后形成软泥,桩基浇筑后其基础承载力将无法满足设计要求而造成较大的施工质量隐患。为此,通过对该地区地质情况的研究、设备成孔能力的比选以及现场试验成孔效率的比选、试验,制定出切实有效的施工工艺,可有效防止桩基成孔的质量问题,减少了施工工序,节约了施工成本,而且该施工工艺、工法相对成熟,具有可行性、适用性,可为今后类似工程施工提供借鉴及参考。
出处
《四川水力发电》
2017年第A02期5-7,共3页
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