RFID中间件设计及抗碰撞算法优化

在生产实践中,发现RFID系统随着标签数量的增加,碰撞概率随之提高,无法高效地识别标签。为了在大规模使用RFID标签的情况下提高抗碰撞性能,通过分析、建模、实验,发现应用概率模型的识别概率曲线,可以从一次扫描获得的识别标签数反推外部的标签规模,从而智能调整帧时隙数,降低碰撞概率。该方法能优化RFID系统在大规模标签中的识别效率,适用于物流领域中标签数量很多的场景。