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纯电动汽车动力传动系统参数的匹配设计

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摘要 为了提高电动汽车动力性及经济性要求,在原车采用固定传动比变速器的基础上,采用两档变速器设计。通过对驱动电动机与传动系统参数的理论分析计算,确定了g区动电动机、动力电池及变速器的主要相关参数,并对动力传动系统相关参数进行了合理地匹配。
作者 刘江红
出处 《汽车制造业》 2017年第15期55-57,共3页 automobil industrie
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