摘要
波形钢腹板是采用波形钢腹板代替传统的混凝土腹板的一种组合梁桥,钢腹板的定位与安装不仅影响结构本身受力,而且影响成桥后受力状态以及成桥线形。该文以裕溪河大桥为工程背景对钢腹板的定位方法进行探讨研究,结合实际施工情况,采用通过两条不共线直线确定一个平面的方法对钢腹板空间位置的确定,通过实测数据与理论数据的对比以及现场施工操作论证了其可行性和实用性。同时运用专业有限元软件Midas/Civil及Midas FEA建模对钢腹板安装过程进行结构受力变形分析,确认对钢腹板安装施工工序优化的可行性。
出处
《中外公路》
北大核心
2017年第4期193-195,共3页
Journal of China & Foreign Highway